A CGS Labs infrastruktúra-tervezési BIM-szoftver 2022.2 verzió újdonságai

A CGS Labs infrastruktúra-tervezési BIM-szoftver 2022.2 verzió újdonságai

Megjelent a CGS Labs Civil Collection új, 2022.2-es frissítése: 
Plateia (közúttervezés), Ferrovia (vasúttervezés), Aquaterra (folyószabályozás-/csatornatervezés), Autosign (speciális megoldások közlekedési táblák és útburkolati jelek tervezéséhez), Autopath (a járművek fordulási útvonalának elemzésére szolgáló megoldás), amelyek kompatibilisek az AutoCAD és az Autodesk Civil 3D legújabb verzióival.

Lássuk az újdonságokat!

Általános újdonságok és fejlesztések

Téradatok

A téradatok beillesztése további új lehetőségeket és képességeket biztosít a 3D tervek és látványtervezés elősegítésére.

Bár a Google Térkép magasságadatainak és képeinek pontossága korlátozott, ezek tetszőleges további földmérési adatokkal, pontfelhőadatokkal stb. kombinálhatók. A felületi határvonalakkal, illetve a szerkesztési és megtekintési lehetőségekkel a felhasználó pontos adatokat hozhat létre a nyomtervkészítési területen, valamint a CGS Labs-megoldásokba integrált Google Térkép-adatok által biztosított téradatokkal teheti részletesebbé a környező területet.

A Google Térkép felhasználói felülete kialakításában megújult, és funkcionális fejlesztéseket is tartalmaz. Egy új lehetőség automatikus felületlétrehozást tesz lehetővé a beillesztett magasságpontok alapján.

IFC-importálás/exportálás

A „blokkreferencia”-objektumok, hengeres alakzatok, színek és más objektumadatok mostantól támogatottak. A BIM-megtekintőkbe való importálással kapcsolatos kisebb problémák el lettek hárítva, egységesebbé téve a megtekintést a harmadik féltől származó megoldásoknál. Az Autosign egyéb jelölései és más közlekedésirányítási objektumai mostantól szintén támogatottak.

Szalagok

A rendszer új szalagtartalmakkal, új parancsokkal, illetve a következőkre mutató hivatkozásokkal bővült:

• A CGS Labs termékblogjának weboldalai
• A CGS Labs hírei
• A CGS Labs szoftvermegoldásaihoz kapcsolódó online kurzusok

PLATEIA | FERROVIA | AQUATERRA

Új címkék a Plateia, Ferrovia és Aquaterra szoftverekben

A megoldásúj és továbbfejlesztett címkékkel bővült a következőkhöz kapcsolódóan:

• Tervezési sebesség
• Nyomvonalak fő elemei
• Túlemelés/alkalmazott vasúti túlemelés
• Szelvényellenőrzés
• Hektométer címke
• SP-táblázat
• Mintavonal
• Vetítési pont
• Vetítési vonal

A CGS Labs 2022.2-es verziója új, címkékkel kapcsolatos tartalmakat, valamint a címketartalmi beállításokhoz hozzáférést biztosító új szalagparancsot tartalmaz, továbbá dedikált felhasználói felületeket biztosít a címkék listájával, illetve lehetővé teszi a címketartalmak (előtag vagy utótag szövege stb.) hozzáadását, módosítását és eltávolítását.

Elhárított problémák; fejlesztések

• 31K3 túlemelés-szerkesztés – első hossz-szelvénypontok/kezdőszelvények listázása,
• 31M túlemelések címkézése,
• Kitűzési pontok rajzolása, nyomvonal-kiválasztás támogatása,
• Új TCS-elemdefiníciók lettek hozzáadva az utakhoz (Plateia) minden nyelven,
• 42J6 alkalmazott vasúti túlemelési adatok címkézése a keresztszelvénynézetekben, ha az alkalmazott adatok beolvasása más, nyomvonaladatokat tartalmazó forrás DWG-fájlból történik,
• A CGS-pontok keresőfunkciójának beállításaihoz való hozzáféréssel kapcsolatos probléma el lett hárítva.

AUTOPATH

Új szolgáltatás

Fordulási útvonal vonallánccá alakítása: egy, az Autopath szoftverhez hozzáadott új funkció vonalláncot hoz létre a jármű fordulásiútvonal-elemzése által meghatározott útvonal mentén. Bármely egyszerű vezetési (Easy Drive), vízszintes, manuális vezetési (Manual Drive) és/vagy függőleges elemzés esetében előállítható. Egyszerűen elvégezhetők több járműre vonatkozó elemzések ugyanazon az útvonalon, és a járműútvonalak exportálhatók más célokra.
A létrehozott útvonalra vonatkozó új megjelenítési beállítások lettek hozzáadva a Beállítások/Speciális laphoz.
A létrehozott útvonalakat a Nyomkövetési pontok funkcióval kombinálva nem, részben vagy teljesen önvezető járművek vezérléséhez is fel lehet használni.

Elhárított problémák

• Függőleges ütközési elmozdulás függőleges elemzés esetében
• Az Easy Drive előrejelzési görbe módosítása által okozott összeomlás egyes CAD-platformokon
• Csuklós járművek támogatása a függőleges elemzésekben
• Járműprofil-jelentés szövegméretének léptékezése (a szövegméret a járműméret 1/3-a)

Új járműkönyvtárak

• Terrex Frana – csuklós daruk
• CAT csuklós bányászati teherautók
• CAT kerekes rakodó
• DEMERS mentőautó
• IVECO katonai járművek

Új támogatott csuklós járműtípusok (teherautók és daruk), a megfelelő hozzáadott könyvtárakkal:

Könyvtárak hozzáadva új félpótkocsis, ömlesztett cement szállítására alkalmas pótkocsikkal ellátott járművekhez:

Új mentőautó-típus (szögletes alakú) hozzáadva

Katonai járművek könyvtárai hozzáadva

• Módosítások kerékpárokhoz, autókhoz, nagyobb teherautókhoz
• Vontatók szövegigazítási problémái függőleges elemzések esetében
• Frissítették a járműneveket annak a könyvtárnak a nevével, amelyben megtalálhatók.

AUTOSIGN

Új szolgáltatások

Szövegtámogatás 3D tábláknál: a szerkeszthető szöveget tartalmazó táblák mostantól elérhetők sablonként. Ha beilleszt egy sablontáblát a rajzba, automatikusan megnyílik a közlekedésitábla-szerkesztő, amely lehetővé teszi a szöveg szerkesztését (tartalom, szín, igazítás, betűméret, betűtípus). A tábla mentését és a közlekedésitábla-szerkesztő bezárását követően a SZÖVEG típusú rajzelemek SRAFFOZÁS rajzelemekké (AutoCAD) lesznek konvertálva, új táblablokkot hozva létre, amely a megadott szöveget sraffozásként (vagy tartományként) tartalmazza.

Ívelt alakú parkolók támogatása

Az Autosign 2022.2 támogatja az ívelt alakú parkolók rajzolását. A parkolótervezési felhasználói felület mostantól további két lehetőséget tartalmaz: a parkolók rajzolása „egyenes vonal” és „ívelt vonal” mentén (új lehetőség) is történhet. Emiatt egy új gomb lett hozzáadva a párbeszédpanel alsó részéhez, amelynek neve „Ívelt vonal”.

A munkafolyamat az eddigihez hasonló: a felhasználó meghatározza a parkoló geometriai paramétereit a párbeszédablakban, majd az (új) „Ívelt vonal” gombra kattint. Ekkor a felhasználónak először meg kell határoznia a parkoló „kezdőpontját” és „végpontját” az elrendezésben, majd interaktívan meghatározhatja a parkoló görbületét, végül pedig kiválaszthatja a parkoló tájolását (összesen 4 kattintás).

Megjegyzés: ha az „Egyenes vonal” lehetőséget választja, a folyamat megegyezik a korábbival.

---

Ismerje meg a CGS Labs építőmérnöki BIM megoldásait!

---

Amennyiben szakmai ismereteit bővítené és elsőként szeretne hozzáférni a legfrissebb újdonságokról szóló hírekhez vagy cikkekhez, elég egyetlen lépés. Legyen tagja Facebook közösségünknek vagy iratkozzon fel Hírlevelünkre!

Keresse szakértő kollégáinkat, ha bevezetné a BIM folyamatokat az építészeti és infrastruktúra létesítmények tervezési, építési és kezelési munkafolyamataiba.